Тема: Гайд-парк "Автолегенды СССР". Часть 11.
Показать сообщение отдельно
Старый 04.03.2012, 17:58   #106
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,283 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию
Сообщение от DrIr Посмотреть сообщение
Вот только одной Эстонии будет сиротливо, штучки три хотя бы
Не будет. К тому времени уже будет "Москвич-Г5", а там глядишь ещё что-нибудь поставим. Гоночных машин много...

Сообщение от DrIr Посмотреть сообщение
А восьмерка-кабриолет этож кустарщина откровенная
Ошибочное мнение! Кабриолеты многих компаний производлятся на небольших предприятиях так как делать их на общем конвейере очень трудоемко и это только тормозит производственный процесс. В этом отношении кабрио на базе "восьмерки" не исключение, а скорее правило. И вот как раз осветить данный момент я считаю будет очень полезно в журнале, заодно вспомнив всех подобных производителей...
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Сказали cпасибо (32):
AKL (04.03.2012), Anatoliy (05.03.2012), Andre (05.03.2012), Astral (04.03.2012), bearpand (05.03.2012), Boris23 (05.03.2012), Comestai (06.03.2012), dicto (05.03.2012), Dogger (04.03.2012), EgCher (04.03.2012), jekushka (04.03.2012), leo-woikin (04.03.2012), LTrack (05.03.2012), matchbox (06.03.2012), Mustafa (05.03.2012), n.nov (05.03.2012), NickHarley (07.03.2012), Nikola (05.03.2012), okyp (04.03.2012), Paul (05.03.2012), Penza-58 (04.03.2012), Pospekhoff (04.03.2012), SkyLine (04.03.2012), Summerman (04.03.2012), tim76 (04.03.2012), V-V-H (04.03.2012), zas1992 (04.03.2012), Валерий Беликов (18.11.2012), Денисовец (05.03.2012), Димоныч (04.03.2012), краснов никита (05.03.2012), финур (11.05.2012)