18.02.2012, 14:33
|
#23
|
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: ДНІПРОДЗЕРЖИНСЬК,УКРАЇНА
Сообщений: 2,128
Сказал(а) спасибо: 2,012
Поблагодарили 6,725 раз(а) в 1,657 сообщениях
|
Сообщение от BorodaDK
|
|
Максим, в связи с большим недовольством коллекционеров моделью ГАЗ АА, возник вопрос - ты ее видел на стадии разработки или она прошла мимо тебя? Делались ли попытки как то повлиять на исправление модели?
|
Ответ такой →
Сообщение от Шелепенков Максим
|
|
Он не прошёл мимо... изначально очень хотелось эту модель исправить, но основные замечания по кабине и переднему мосту производитель проигнорировал, а дальше уже было всё равно... потому что править по мелочи, то что не получилось в принципе уже не имело смысла. А членение кузова для меня вообще было сюрпризом, так как на предварительных фотографиях не было понятно, что тент с кузовом единое целое. Мне даже в голову не пришло, что так можно СДЕЛАТЬ.
|
Сообщение от Шелепенков Максим
|
Так я многие модели вижу в окончательном виде уже на обложке или фото НеСунов. Каждая модель проходит несколько этапов утверждения и последний это предоставление фото декорированного прототипа (финальный этап как его видят на фабрике). Если и по нему есть замечания... то о том что в результате исправили, а на что "забили" я часто узнаю уже по факту выхода модели. Перечислять все исправления по каждой модели не вижу смысла... где-то их больше, где-то меньше. Но в целом, и я это говорил ранее, фабрики легко идут на исправление мелких недочётов и стараются игнорировать крупные. Поэтому, если модель с самого начала не задалась, как ЗИЛ-111, ЗИЛ-41047, ГАЗ-АА, то что-то сделать уже практически не возможно. Заново перепроектировать модель никто не будет. Обычно идёт ссылка на сжатые сроки...
|
__________________
Сергей
На небе только и разговоров, что о море...
|
|
|