Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2011, 19:48   #19
_Евгений_
 
Аватар для _Евгений_
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 637
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 1,740 раз(а) в 386 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Денисовец Посмотреть сообщение
Поговорим о недочетах разработчиков модели, а не сборщиков.
Меня несколько удивила радиаторная решетка, имеющая заметное отклонение от вертикали. Насколько я смог рассмотреть прилагавшиеся к журналу картинки, она все же крепилась вертикально. Вывод - нужно брать гравер и стачивать лишний наплыв на корпусе модели в верхней части решетки радиатора.
Второй момент - зеркала. Конечно, я помню ЛуАЗики с двумя зеркалами, но в те годы я еще не задавался вопросом, заводской ли это вариант или творчество водителей. Во всяком случае, на фотографиях в журнале вроде бы мащин с зеркалами нет. Таким образом, встает вопрос - подлежат ли они удалению или все же с какого-то года они (оба!) стали входить в стандартную комплектацию ЛуАЗ-969А?
Может быть кто-то еще что-то сильно бросающееся в глаза углядел на модели?
...
Как по мне, так режут глаз боковые "целлулоидные" окна дверей. Насколько мне известно, они были взаимозаменяемы с ГАЗ-69.
Верхний передний радиус закругления должен быть существенно больше, чем все остальные. В модели он слишком острый. И это был самый первый недостаток, который мне бросился в глаза.
Миниатюры:
969a-1.jpg   ScanImage001.jpg   LuAZ 969 Prototype Mystery 3.jpg  


Последний раз редактировалось _Евгений_; 13.10.2011 в 19:51.
_Евгений_ вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Доцент (14.10.2011)