[AlekseyS69]

Ну и наконец крайняя на сегодняшний день моя обновка от "Нашего Автопрома":

ГАЗ-69 тент (НАП)

С нетерпением ждал эту модель. Когда взял её в руки - не разочаровался. "НАПовские ГАЗики" мне очень нравятся. Выглядят они как-то натуральнее "Козликов" из "АЛ". Пропорции модели больше походят на прототип, цвет натуральнее. Немаловажный фактор - цвет тента. В "АЛ-овском 69-м" он сливается с кузовом, у НАПа же - цвет почти как у настоящих машин, которые мне доводилось видеть. И провис со складками сделан естественнее. Минус "НАПа", он же следствие бюджетности моделей - это исполнение мелкой деталировки вместе с кузовом и выделение её краской. Хотя тут тоже как посмотреть - может лучше пускай вместе с кузовом отливают, чем криво и косо кое-как устанавливают. Да ещё и клеем заляпают. Считаю, что по теме "ГАЗ-69/69А" победа осталась за "НАПом". Вот тоже, скажи мне года три-четыре назад кто-нибудь, что вот так буду "ГАЗиками" перебирать - не поверил бы. Но как водится у производителей бюджетных моделей, без ложки дёгтя не обошлось. В глаза бросился ощутимый поперечный люфт передней оси модели. Уже разобрал её, чтобы ось укоротить до нужных размеров, как заметил, что надо не укорачивать её, а ставить на ось проставки между бобышками колёс и деталью днища. Проделал эту операцию, оси конечно длинноваты, но уже не гуляют так сильно. Плюс на одной покрышке был сильно срезан питатель-литник. Пришлось её заменить запаской. Решил дополнить свою фотосессию сравнением "ГАЗиков" из "АЛ" и от "НАП".
.