А я экспериментирую на новой "съемочной площадке". Главное достоинство - фотать можно круглосуточно.
Ferrari 250 LM, Best model (Italy)
"Во времена Энцо Феррари компания не забивала себе голову арабскими шейхами и новыми русскими. Гонки и только гонки были двигателем продаж.
Новая 250 LM (Le Mans) создавалась как наследница 250GTO, чтобы бороться с конкуренцией со стороны Shelby в классе GT.В результате получился
гоночный спорткар, который мало чем напоминал предшественника: новая машина обзавелась двигателем 3,3 литра мощностью 360 "лошадей" и
развивала до 300 км/ч. Каким образом Энцо планировал омологировать этот ураган для гонок GT, до сих пор остается тайной. В заявке было отказано,
и вместо омологационной серии в 100 экземпляров было построено всего 32 машины. Соревноваться пришлось в классе прототипов - и тут же победа
в 12 часах Реймса в 1964 году. Годом позже первое и второе место в Ле-Мане..."
Модель шикарна для старого дайкаста, но слабовата по сегодняшним меркам. А вот спицованные диски великолепны, однозначно.
