Модель заказал, теперь ожидаю прибытия. Однако хотелось бы попросить разработчиков в будущем относится более скрупулёзно к мелочам, которые делают модель более узнаваемой и не портят её вид. По фото представленным Bender-x100 эти мелочи относятся к окраске. Не к её качеству, а к точности графического воспроизведения. В частности: вид спереди - нижняя зелёная юбка должна бы доходить до нижней границы вентиляционных отверстий и захватывать крышку капота. Маскот завода изготовителя ЛиАЗ, как правило был покрашен в цвет полос кузова. В районе фар где намечен разрыв нижнего молдинга, должны быть подножки. На виде сзади нижняя граница верхней полосы не должна накладываться на габариты сигнальных фонарей. Место состыковки крыши и боковых панелей также имело молдинг, покрашенный в цвет полос нанесённых на кузов (на моделе - серебрянка). Всё это конечно при желании можно самому приделать и до красить. И любители доводки с этим без труда справятся (к стати я планирую разместить на панелях в салоне возле дверных проёмов круглые коричневые емкости для сбора использованных билетов сделанные из таблеточных облаток - оживят салон). Однако даже при большом опыте работы с моделями будет тяжело подобрать соответствующую краску, которая б не отличалась хоть в нюансе от заводской. И главное - это вариант крепления кузова и днища в её задней части. Две трубы размером с канализационный стояк это всё-таки перебор. Можно наверное было рассмотреть возможность крепления к задней стенке кузова на высоте ну никак выше окон? Павел, это не критика. Рассматривайте пожалуйста мой пост скорее как напутствие в разработке будущих моделей. А в целом очередное спасибо и ожидание ЛиАЗа-158. Фото взяты с просторов интернета, извиняюсь, что не указываю авторов - копировал в давние времена.
