Показать сообщение отдельно
Старый 08.07.2011, 05:38   #140
Jyzeppe
 
Аватар для Jyzeppe
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 928
Сказал(а) спасибо: 4,269
Поблагодарили 1,633 раз(а) в 537 сообщениях
По умолчанию

Ура! Пристроили модельку, в хорошие руки! Когда они рядом стоят, отличия особенно хорошо рассматривать...
Мк5 это "народное" прозвище... Официально, это "рестайл" Мк4... Почему то, в этот раз, не стали применять, столь любимые, "фордоводами" дроби... (Мк 4.1)... Рестайл, этот, выпускали в 1979-1982гг. Поменяли передние крылья и капот, что-бы скруглить "форму морды"... Соответственно новая решётка, и подфарники с заходом на боковину крыла... "по модЕ" ... Ну и увеличили задние фонари, сохранив стиль... Эту версию потом в турции продолжали делать до 92г вроде.... Они даже ещё один "рестайл" сами провели... С применением Сиерровских элементов.... В том же "народе" эту модификацию зовут "Мк6"... Вот это правда редкость! Жаль Турки не увлекаются 1/43... нереальная "хотелка"... У моего соседа такой был, натуральная уменьшенная "Гранада" 2.2...
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд!
Визитка и список Фордов, в ней представленных
Jyzeppe вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (08.07.2011)