Сообщение от Kabanius
|
|
А насколько позже? У нас в середине 90-х их уже хватало на дорогах. Скорпио 1 тоже были - но меньше - считалось, что великоват и кушает больше.
|
Игорь! Ты не учитываешь нашу специфику.... Свердловск был город почти закрытый..., а географическое положение усугубляло ситуацию... Почти до конца 80х у нас, по мимо трофеев, была одна иномарка.... "Цыганский Форд" .... К началу 90х конечно пошёл "вал"... но не из за границ...., а из более близких к ним областей... То есть то, что у вас и в Столицах, уже "поездили"... Ситуацию изменила только "Японская волна" из Владика... Потому к нам, в начале, добирались самые живучие... Те что у вас не смогли "укатать"... вот и вся разгадка наших особенностей
К тому-же, у нас больше "тащили" больших иностранцев... "для престижу".. Рабочими машинами долго, безоговорочно, оставались "нашемарки"... надо учитывать, что запчасти к нам тоже не близко таскать... Потому, те же Эскорты, тут попадали в разряд "возьми девятку, и не майся дурью"...