Сообщение от Jyzeppe
|
|
Игорь Привет! В наших краях Форд наоборот был более популярен...
|
Я говорю именно про Таунус - он, как и Опель Рекорд первыми появились и быстро "ушли". К середине 90-х "народными авто" у нас стали Форд Сиерра и Эскорт и Опеля Кадетт и Аскона - трудно сказать, чего было больше, все они были "массовыми". А почему Опель - видимо стоили недорого на вторичных рынках Европы, а для наших "заробитчан" это было очень важно. Опелей было очень много, и никто из знакомых их владельцев не говорил о каких -либо проблемах с запчастями - б/у запчастей тоже привозилось достаточно.