Savane имела поднимающееся лобовое стекло и тряпичные шторки вместо боковых
стекол, что улучшало вентиляцию и защищало пассажиров от солнца.
Рискну предположить, что Savane была самой популярной модификацией этого Рено
в Африке, и почти все они нашли свой конец в Сахаре и окрестностях, т.к. найти
приличную фотографию прототипа я не смог.
поздравляю очень хорошая модель.всех больше их было выпущенно в 5-ти дверном кузове.и остались на территории Франции. интересно что дизайнеры намеренно сделали переднюю часть похожую на Renault 4CV. в колониях их не особо брали -побаивались дорогих очень прожорливых да ещё и не стандартных автомобилей .там предпочитали Пежо -203 . только в 1996 году появился автомобиль такого класса-Renault-Megane-Scenic.