Показать сообщение отдельно
Старый 31.05.2011, 02:11   #1774
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,837 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

Новый автомобиль порошкового тушения АП-5000(65115) от УралПожТехники.
Уже третий порошковый ход(!!!) в части.
Со слов водителя, у машины есть "плюс" в сравнении с прилукским старичком АП-5(53212)-196 - здесь две ёмкости для порошка, а это удобней при тушении небольших возгораний.
А минусов водитель назвал два:
1) Из-за двух ёмкостей увеличилось с 2 до 4 количество задвижек которые нужно открыть перед началом работы. Причём две задвижки находятся сверху на ёмкостях. Поэтому, что бы их открыть, нужно карабкаться на машину.
2) Очень большое количество отсеков для ПТВ - восемь на борт. А ведь можно было бы их сократить, сделав дверцы более широкими... Но подвела унификация - использованы дверцы
стандартного размера от обычных АЦ...
Миниатюры:
АП-5000(65115) стово ПЧ№26 -2.jpg   АП-5000(65115) стово ПЧ№26 -3.jpg   АП-5000(65115) стово ПЧ№26 -5.jpg  

АП-5000(65115) стово ПЧ№26 -7.jpg  
igorzhukov вне форума  
Сказали cпасибо (11):
Alex_kharkov (31.05.2011), Eugen-R36 (06.06.2011), Fanat_cars (02.07.2011), KievFireDesign (31.05.2011), Man_in_Black (31.05.2011), nekit116 (31.05.2011), Nikola (31.05.2011), Seras (31.05.2011), seu (31.05.2011), votuskam (02.06.2011), Евгений Леонтьев (01.06.2011)