|
Renault-Estafette.
в середине 50-х годов на Рено начали проектировать автомобиль который должен был заменить Рено-1000кг,который уже не соответствовал требованиям рынка и покупался хуже чем Ситроен-Н . изначально за образец был взят фургон Фольксваген(внешне они похожи) тем более что в то время основные модели Рено были заднемоторными,но сравнивая с тем же Ситроеном решили что эта схема не подходит и так появился на свет первый переднеприводный Рено с двигателем 750 к.см от Рено-Дофин.в своём классе он был самый комфортабельный и был доступен в разных исполнениях плюс впервые в мире был выпущен автомобиль с крышей из стеклопластика (вариант с увеличенной высотой фургона). но у автомобилей первой серии выявился и главный недостаток-при пустом или легко загруженном фургоне на скользкой дороге автомобиль был не управляемым (весь вес спереди).и даже на Эстафеттах используемых в полиции было запрещено преследование.в дальнейшем эту проблему решили .автомобиль выпускался серийно 21 год -с 1959 по 1980 год - за это время был произведено больше 500 000 автомобилей .
|