Показать сообщение отдельно
Старый 21.04.2011, 10:57   #1108
NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)
RC-Мастер
 
Аватар для NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Россия. Омск./ Германия. ASL.
Сообщений: 2,160
Сказал(а) спасибо: 188
Поблагодарили 490 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Mixail Посмотреть сообщение
Зачем тормоза на две с половивой тонны-т
Э-Э-Э, как бы 2 оси ,односкатка ,передняя ось управляемая ,
Как бы положено быть тормозной системе .
По моим воспоминаниям :icon_redface: справочника нати и считалось правилом хорошего тона такой самосвальный прицеп ( переделанный ,переваренный кузов и рама усиленна) прицепить на уборочную или песок с карьера на кирпичный таскать , расценки другие были , ну сами понимаете, один мотор 2 погрузочные емкости .
А сам кузов продавали населению на дрова или чинили старые такие же прицепы.

Вообще по моему мнению, модель грузовика смотрится законченной с прицепом , это ещё со времён слётов в Свердловске там тогда много было прицепов и правильных и не правильных .хорошо раскупались.
А вот если подходить с не рабочими руками к этому вопросу .то затратно это .
Мы, как то договорились с Женей-Eugene до того, что грузило без прицепа,,, это как мужик без галстука
__________________
Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения!
И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать.
инженер Калашников

Последний раз редактировалось NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО); 21.04.2011 в 11:02.
NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО) вне форума