Тема: redjeek
Показать сообщение отдельно
Старый 02.04.2011, 13:59   #1029
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3,399
Сказал(а) спасибо: 7,353
Поблагодарили 17,190 раз(а) в 2,685 сообщениях
Альбомов(фоток): 11(694)
Smile Обновка

Английская душа, американское сердце, итальянский прикид.
Этот метис красив и элегантен. Настоящий Гран-Туризмо - машина
для путешествий. В его облике можно увидеть черты и ISO Grifo, и
Mazerati Mistral.
А предком считается редчайший бразильский Brasinca Uirapuru с
кузовом ручной работы...

Jensen Interceptor, OXFORD

Автомобиль выпускался в 1966-76 гг. Кузов от Carrozzeria Touring , Италия.
Комплектовался двигателями Chrysler V8 объемами 6,2 или 7,2 литра.
По всеобщему заблуждению, Interceptor был полноприводным. Да был,
но только в модификации FF (Ferguson Formula) 1967г. Эта машина имела
более длинную базу и по две вентиляционных решетки в бортах. Она стала
первым скоростным дорожным автомобилем с полным приводом. Кроме того,
имела дисковые тормоза и АБС.
У большинства Interсeptor привод был задний.
Еще автомобили отличались отделкой интерьера. Модель представляет
самый роскошный Mark III.

Как и многих других, эту машину сгубил топливный кризис 70-х.

Фото прототипов:Brasinca Uirapuru, Mark III, FF.
Миниатюры:
DSCN2092.JPG   DSCN2111.JPG   DSCN2083.JPG  

1965 Brasinca GT 4200 Uirapuru.jpg   Jensen Interсeptor III.jpg   Jensen_FF_1967.jpg  

redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (14):
Alexandro67 (10.08.2013), Antitrend (02.04.2011), BorodaDK (02.04.2011), carassus (02.04.2011), Colobox (03.04.2011), DrIr (02.04.2011), ermak_spartak (02.04.2011), Kabanius (04.04.2011), MAXIM (02.04.2011), MixaDoc (11.08.2011), okyp (02.04.2011), serfedor (02.04.2011), toliktr (02.04.2011), Валерий Беликов (04.04.2011)