Показать сообщение отдельно
Старый 31.03.2011, 00:13   #76
AlexChek
RC-Специалист
 
Аватар для AlexChek
Регистрация: 02.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 1,353
Поблагодарили 2,766 раз(а) в 659 сообщениях
По умолчанию

280-й я пока обсуждать не буду, тут и без меня хватает...

Я, собственно, про 283-ий! Только не бейте. Это всего лишь мысль меня (почему то) такая посетила... На заметку, так сказать, производителю!!! ...на будущее
Машина, по-моему, весьма интересная и особенная!
Из википедии:
Цитата:
Ikarus-283 — сочлененный автобус производства венгерской фирмы Ikarus. В отличие от Ikarus-280, имеет двускатные неподруливающие колёса задней оси и увеличенную длину.
Отличия от Икаруса 280


Видимые отличия:
  • Несколько «округленный» кузов, чем у Икаруса 280;
  • Удлинения в конце 1-ой части автобуса; в конце 2-ой части автобуса — дополнительное окно;
  • Если смотреть с другой стороны, то дополнительные окошки и спереди (после кабины водителя), и сзади (перед прицепом);
  • Изменён вид спереди, уменьшены лобовые стекла, добавлен отдел под номер маршрута;
  • Сделан более комфортным салон, мягкие сиденья, установлена система подогрева салона.
В Екатеринбурге Икарусы 283.10 появились в 1998г, благодаря тому, что ОАО «Курганский автобусный завод» в 1997 г. выиграл международный тендер, и изготовил 168 «Икарусов-283.10» с немецкими силовыми агрегатами MAN.
Миниатюры:
283j.jpg   16d35fc24e4a.jpg  
AlexChek вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
carassus (31.03.2011)