|
Зимой побывал в еще одном из боксов нашего техотряда.
Так уж получилось, что Харьковский гарнизон является "счастливым" обладателем довольно редкой пожарной машины - насосно-рукавной станции НРС-110(260Г)-258. Как же сложилась судьба этой машины? Опытная прилукская разработка сначала попала в Киев, где от нее быстренько избавились, засунув в Западную Украину. Как там складывалась ее боевая жизнь не могу сказать, но через некоторое время (примерно в средине 90-х) она появилась в Харьковском техотряде.
Сначала на машина вела боевые действия, но в основном в качестве рукавника. Плюс машины - высокопроходимое, мощное шасси, минус - огромные габариты, мешающие при работе в лесу, городе и установке на водоисточники. Хотя один случай работы в качестве НРС старожилы помнят - в Полтавской области при тушении газового фонтана в паре с АГВТ.Но на следующий фонтан АГВТ отправили в паре с АР и ПНС...
Огромные габариты, мешающие нормальной работе в городе и лесу, большой расход топлива (особенно в условиях строгой экономии современным МЧС), практически неиспользуемая в бою насосная установка вынесли приговор машине. Одно время на ней отрабатывали технику водозабора с открытых источников курсанты университета гражданской защиты. но водозабор проводился с огромного пирса пожарного пруда, а не заболоченного берега реки, как часто бывает на лесных пожарах. Эта машина часто участвовала в выставках пожарной техники.
Еще одним минусом, затруднившим использование в бою этого монстра, было отсутствие табеля боевого расчета и НРС не была внесена в документы, регламентирующие работу пожарной техники.
Сейчас опечатанная НРС стоит в боксе техотряда в очень глубоком резерве. За прошлый год лишь одни раз ей пришлось поработать в качестве рукавника, развозя рукава по ПЧ, когда зимой сломались оба КАМАЗа АР. Да еще пару раз выезжала в качестве тягача.
Вот так, не прожив полноценной боевой жизни, машина медленно умирает в старом боксе...
Рядом также умирают порошковый и углекислотный автомобили, использование которых не по карману нашему МЧС.
Еще живут в боксе АЛ-18 и ПМЗ-27 которые изредка бывают на выставках.
|