Показать сообщение отдельно
Старый 16.03.2011, 21:22   #1368
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,837 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

Вряд ли с капиталки. По регионам распределяют машины прямо с баз хранения. А перекрашивают, перебирают и дооборудовают их в местных ПТЦ и техотрядах. А из большого регионального начальства мало кто хочет тратить деньги на капремонт этой рухляди. Поэтому обычно сами пожарные на местах и ремонтируют этот металлолом.
Но есть и исключение. В Татарстане многие поступившие АРСы централизованно переделывали, меняя насос, и увеличивая ёмкость цистерны.
http://www.signaldortrans.ru/page5314.html

http://www.signaldortrans.ru/page79.html


Хотя два завода - АМУР и Роспожснаб тоже рекламируют свои варианты капремонта АРС-14, но по озвученной выше причине (вкладывание денег в рухлядь), я думаю вряд ли у них есть большой спрос.

http://www.amurmotors.ru/ars/

http://www.rospozhsnab.ru/ars.htm
igorzhukov вне форума  
Сказал cпасибо:
Man_in_Black (17.03.2011)