[sptv]

Коллеги, в своих разрозненных черновиках нашел, что 15.03.1965 года был утверждена некий документ №751АТ - авиационная нормаль "Цвета окраски аэродромного оборудования. Основные цвета и технические требования". Утверждена она взамен №522АТ и гласила следующее касательно топливозаправщиков гражданской авиации:
- основной цвет - желтый (№220, 221).
- диски и обода колес, крыши кабин и кузовов - белый (803, 805).
- рамы шасси, видимые детали ходовых средств - черный (833,838 )
- буфера, углы кузовов - чередующиеся белые и красные полосы типа зебра - наносится под углом 45 градусов) (красный - 9,11)
- эмблема АЭРОФЛОТА - синий на белом поле (синий - 425,429)
- надпись АЭРОФЛОТ - синий (425,429)
- гаражные номера и номера ГАИ - черный (833, 838 )
номера - это цвета по эталонам.
Причем где-то в 80-ых годах начали появляться топливозаправщики с серебристой цистерной (в частности, "Красный молот" такие делал вроде бы).

Вопросы:
1. Можно ли где-то в инете более подробно ознакомиться с 751АТ (сходу не нашел)?
2. Можно ли аналогично почитать ее предшественника 522АТ?
3. Чем регламентировалась окраска топливозаправщиков в серебристый цвет в 90-ых годах?

А про красную полосу между желтым и белым цветами там ничего не написано .