|
На машине не просто срезаны боковые панели и устроен настил, но и есть какой-то фальшборт, выступающий немного по ширине, а также (это видно - отметил жёлтым на снимке), свисающий сзади за габарит стандартного кузова. Видимо, этим бортом окантовали платформу, площадь которой требовалась больше, нежели позволяли габариты (в плане) стандартного кузова. Если сзади выступающий борт перекрывает фонари и номерной знак, то их могли просто перенести на этот борт.
Что за труба или стержень идёт продольно по борту - непонятно.
Машина удлинена. Это без вопросов. На неё должен помещаться кузов 2203, "уткнутый" носом в заднюю стенку кабины. Сзади он свисал, но, думаю, не больше, чем на величину своего заднего свеса. Точно это я на данный момент не могу сказать. На платформе в 4-х местах должны были быть проушины, к которым кузов крепился в местах, предназначенных под установку домкрата.
У аналогичной машины на базе 2203 никаких фальшбортов дополнительных не было, так как (это логично), ширины кузовов (первозимого и кузова машины-носителя) совпадают. А для данной машины можно проверить разницу, сравнив ширину 977 и 2203.
|