23.01.2011, 15:20
|
#1241
|
|
RC-Эксперт
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,196
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 11,840 раз(а) в 2,141 сообщениях
|
Это первый серийный(!) отечественный пожарный автомобиль со шторными дверцами отсеков. И в отличии от современных торжокских шторок, разваливающихся через полгода эксплуатации и имеющих свойство самопроизвольно открываться, эти за 30 лет не заменили на распашные дверцы. Единственная проблема - они стали плохо фиксироваться в открытом положении.
Обратите внимание на пульт управления краном в заднем левом отсеке, и на то, в каком положении и чем им управляет оператор!!!
Ногами!!! Стоя в отсеке!!!
В второй кабине находится распределительный щиток, а примерно в том месте где у АЦ-40(375)ПМ-102 расположен насос, здесь установлен электрогенератор. Сама кабина отличается от кабины АЦ-40(375)ПМ-102 внутренней перегородкой.
|
|
|