Сообщение от toliktr
|
Ниже семейное фото,"мои копейки" 
|
В свое время на форуме по поводу IXO-вских «копеек» было переломано столько копий, что если бы из древесины, потраченной на оные копья, изготовить шпалы – их наверное, хватило бы для постройки прямой железной дороги от Москвы до Иерусалима…
Спорили о несоответствии пропорций модели оригиналу, и т д. Тем не менее первые модели ВАЗ-2101 от IXO, в том числе изготовленные по заказу других модельных фирм и магазинов, до сих пор желанны для многих коллекционеров, и стали чуть ли не «раритетом» - точно так же, как и ГАЗ-21 от той же фирмы (а к их геометрии дотошными коллекционерами претензий предъявлялось немногим меньше).
Что же касается моего личного мнения (как человека, для которого модели автомобилей СССР – далеко не основная тема, а лишь дань ностальгии), то визуальное восприятие миниатюр ВАЗ-2101, изготовленных на данной пресс-форме сильно зависит от деталировки и аккуратности модели. Да, геометрия «копейки» от IXO, IST, а также изготовленных для Cars & Co действительно, думается, менее точна, чем родственного «миллионного SEAT-а» в 1:43 от Norev. Однако при условии тонкой деталировки – прокрашенных рамок, шильдиков, раскрашенного салона и «травленых» стеклоочистителей (что мы, собственно и наблюдаем воочию у всех перечисленных выше моделей) «миниатюры» смотрятся весьма «благородно» и легендарная «копейка» в них абсолютно четко узнается.
В общем – «больше «копеек» - хороших и разных»!
