Сообщение от hdv81
|
|
судя по тому что писал Уважаемый Шкипер ПАЗик практически распродан, ну так что мешает поднять тираж того же 677 хотя бы в два раза( а спрос на него я думаю будет не меньше если не больше), и тем самым снизить цену до того самого уровня АЛ
|
А вот этого как раз делать и не надо.
Сейчас среднестатистическая модель с ценой от 1000 и выше имеет полный срок реализации от 6 месяцев до года.
Как мне мыслится, тираж ПАЗика то большей частью и сейчас находятся не в руках коллекционеров, а у оптовых покупателей.
Ушёл со склада КБ и распроданный коллекционерам это две большие разницы
А вот призывы в духе пятиклассников - давайте 10000, их каждый купит -это прямой путь в тупик
Добавлено через 8 минут
|
Сообщение от hdv81
|
|
смех смехом но ведь именно икарус как никто лучше подходит на роль автобуса не только для колекционеров бывшего СССР, но и для Европейцев будет интересен.
|
Для того, чтобы он стал интересен европейцам, нужно получить согласие венгерской фирмы.
Там в этом плане всё жестко.