Nash Metropolitan, 1954-1961
Продавался в США и Канаде. За семь лет американцы, склонные к гигантомании, раскупили
104 тысячи Метрополитанов, машины, чья колесная база была короче, чем у Жука.
Нэш комплектовали британской 1,2-литровой четверкой мощностью 42 л.с., в 1956 он получил
более мощный 1,5-литровый мотор, с которым 475-килограммовый автомобильчик превращался
в настоящего сорви-голову. Интересно, что до 1959 крышки багажника не существовало
в принципе - груз приходилось затаскивать через салон.
Модель сделана в Португалии