Показать сообщение отдельно
Старый 02.12.2010, 00:13   #26
Kabanius
 
Аватар для Kabanius
Регистрация: 23.02.2010
Сообщений: 1,809
Сказал(а) спасибо: 9,584
Поблагодарили 3,974 раз(а) в 1,345 сообщениях
По умолчанию

Еще один момент - надо бы обратить внимание на "коэффициент редкости" модели. Растолкую.
К примеру, есть автомобили, порой весьма популярные в свое время - но модели их делались всего одной модельной фирмой на протяжении ограниченного отрезка времени.
К примеру, VW Passat B3 - эту машину знают АБСОЛЮТНО ВСЕ. Но ее модель в 43-м делал только Schabak в 90-е, и в соответствующем времени выпуска исполнении и деталировке. Больше ее серийно не делал никто.
Туда же (навскидку) - SEAT Ibiza II дорестайл (Doorkey), Opel Corsa B (Gama), VW Polo III (Herpa). В 1:43 модели этих известных машин пока больше не делал никто и никогда (разве что кто-то из "мастеров - мелкосерийщиков"). Однако "оригиналы" были суперпопулярны в 90-е, когда эти машины массово "пригонялись" к нам из Европы в б/у виде.
Посему, стоит подумать и над коэффициентом "уникальности" - пусть выпущенная в "давние времена" масштабная модель не отвечает части критериев современных коллекционеров в плане деталировки - но альтернативы приобретению ее попросту не существует.

Последний раз редактировалось Kabanius; 02.12.2010 в 00:29.
Kabanius вне форума   Цитата