Номера московские; номерная табличка заменена на более меньшую по размеру; тонирована решетка с обязательным видом горизонтальных и вертикальных полос (эффект гриля
); под радиаторной решеткой окрашена красная полоса и намечены прорези черным; сделано салонное зеркало - окрашено черным на серебряной ножке, изнутри соответственно посеребрено; по порогу пущен хромированный молдинг путем металлического скотча; по верхам задних крыльев пущены молдинги; перекрашены задние фонари; задняя табличка сточена по толщине, что придает реальную масштабность лючка бензобака и покрашена смесью №28 вишневая+№17 белая, так как чисто красную не имею в наличии; И на последней фотографии опять новинка для АЛ СССР - "приварил" фаркоп