Привет всем, давно ничего не делал тут у себя дома. Надо бы продолжить...
Кажется остановился я в конце 90-х. Значит пришла пора вот этой машинки.
Франкфуртский автосалон 99-го года. Концерн VAG, "в ударе". В огромном павильоне №1, занятом ими целиком, ярчайшим иконостасом сверкают огромные эмблемы марок Volkswagen, Bugatti, Rolls-Royce, Bentley, Audi. Skoda, Seat... Несть числа серийным новинкам и концепт-карам. И посреди всего этого могучего великолепия, посреди роскошных экспонатов с четырьмя кольцами на кузове, притаился едва заметен, малышок, доселе невиданных для марки "Ауди" размеров.
Это была новейшая модель Audi A2. Во второй раз марка решила попытать счастья с "субкомпактами" в премиум-сегменте и возможно оно улыбнулось бы им, кабы делали всё просто, так ведь напуганные уже почти забытым провалом с "бэдж-инжиниренной" моделью Ауди 50, они решили пойти ну совсем уж экзотическим путём.
Этой машинке предстояло примерить ещё свежее "ноу-хау" фирмы - алюминиевый кузов, на алюминиевом же каркасе space-frame, бывшем до того момента, уделом дорогих "Авосек".
Эта затея и сгубила в общем неплохой автомобиль. Цена алюиниевой скорлупы, не сильно существенный фактор для представительской Audi A8, для модели Европейского В-класса, оказалась чрезмерно высокой. Да, благодаря крылатому металлу, А2 весила всего 895 кг (реально впечатляет), да, опять таки благодаря жесткому кузову и согласованной подвеске, управляемость и уровень комфорта были значительно лучше, чем у единственного конкурента - МБ А-класса. А ещё традиционный для Ауди, огромный багажник - 390 литров (больше чем у ФВ Гольф-4) и сверхнизкий расход топлива (если дизель - 4,2 л/100 км)
Увы, время дорогих, самодвижущихся гаджетов ещё не наступило и прекрасную машинку почти не оценили, несмотря на все её очевидные, но сугубо автомобильные добродетели. Посетовали на дороговизну и тихо сняли с производства, спустя 6 лет с начала производства. Без шанса на возрождение.
Новейшие субкомпакты от "Ауди" обладают совершенно иной философией...
Модель!
Ну Миничапмс, как Миничампс. Красиво, аккуратно, похоже. Только, что с салоном они обошлись совсем уж бесхитростно. Детализация традиционная, но он...не крашен. Серый пластик сидений и дверных карт и чуть более тёмный - приборной панели. А ведь реальная модель убогой или простецкой совсем не была. Оснащение и деталировка у неё было вполне на уровне "взрослых" сородичей.
Audi A2 1999 г. Производитель -
Minichamps