Сообщение от Шелепенков Максим
|
|
А вот производитель как и прежде в подсознании держал бы, что любая модель АЛ может стать более дорогой регулярной моделью ИСТ. Поэтому при проектировании моделей закладывались бы совсем другие принципы. А теперь ИСТ конкурирует с НАП (Хонгвел), где задача сделать прежде всего дешевле. Не удивлюсь, что современные модели АЛ никогда не будут повторены в ИСТ
|
Вот тут не соглашусь. Запуская АЛ, в РСТ понимали, что отсеют бОльшую часть покупателей ИСТ и было это ещё до НАПа. НАП, конечно, подлил масла в огонь, "он виноват... но он не виноват" (с) из "Берегись автомобиля". Думаю, что просто АЛ не приносит ожидаемой прибыли, вот в чём дело.