Показать сообщение отдельно
Старый 01.11.2010, 16:51   #864
Mihail
 
Аватар для Mihail
Регистрация: 23.06.2007
Сообщений: 413
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 131 раз(а) в 47 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Денисовец Посмотреть сообщение
Запаска нужна - бесконечно он не будет ездить на подкачке. Но уж доехать-то из части к месту пожара можно и на подкачке.
Логически - на кой она ему с собой? Приехав на пожар он ее менять кинетсЯ, что ли? Или по дороге на пожар? )))

В режиме подкачки скорость движения ограничена (20-30км\ч для урала, если ошибаюсь поправьте) а если её длительно нарушать то потом будет невозможно накачивать колёса, а также будет течь масла из мостов.

Если кто хочет покалечится, то пускай откроет нижние задние отсеки. Рукавов в отсеках нет, все в нижних ящиках по обеим сторонам под кабиной. ПТВ уже более грамотно распределено по отсекам. По два РТ (70и80) с каждой стороны в передних отсеках.
Колонка по традиции во втором слева. Третий отсек слева огнетушители и башмаки под колёса. С правой стороны в среднем и последнем отсеке гидравлический инструмент.
На уралах понравились новые замки дверей, захлапываются двери почти как на иномарке .

Светоотражающие полоски можно клеить на отсеках и под ручки, эстетический вид будет лучше.

А в целом аппарат понравился :to_become_senile:
Миниатюры:
АЦ 7,5-40 (4320) модель 006-МИ-01 2010 модельный год.JPG  

Последний раз редактировалось Mihail; 04.11.2010 в 05:39.
Mihail вне форума  
Сказали cпасибо (4):
Alex_kharkov (02.11.2010), igorzhukov (02.11.2010), seu (02.11.2010), Денисовец (01.11.2010)