Сообщение от redjeek
|
Современными я считаю автомобили не старше 10 лет. Примерно столько модель
держится на производстве до полного обновления. И именно за последнее
десятилетие многие марки потеряли внешнюю индивидуальность.
|
Я бы не сказал что именно за последние 10 лет. Этот процесс идет уже очень давно. Я говорил подобные слова 10 лет назад. Просто болезнь прогрессирует. Через 10 лет нынешние машины могут показаться такими разными.
|
Сообщение от redjeek
|
Даже мне,
хотя я интересуюсь автомобилями, все труднее определить марку! А большинству это вообще пофиг. И что там под капотом - тоже!
|
Раньше мне, чтобы определить марку достаточно было небольшого фрагмента машины. Современные тоже почти не различаю.
|
Сообщение от redjeek
|
Раз так, то и производителю нет резона сильно напрягаться с дизайном.
Вот берет "потребитель" японцев, а остальные под них косят. Выдумывать новое нет времени...
|
Да напрягаются они ещё как. Только что-то не выходит. Вон фары несчастные уже почти до лобового натянули.
|
Сообщение от redjeek
|
|
Это проклятое общество потребления!
|
Вы будете смеяться, но почти все машины, которыми мы так восхищаемся созданы именно в обществе потребления.
|
Сообщение от redjeek
|
Представьте, Павел, что некий производитель выпустит такую машину.
При этом она будет раза в два дешевле своего обычного одноклассника.
Но, помимо обычной расходки, Вы должны будете через два года заменить
двигатель (предельно легкий, экономичный, форсированный до предела),
а также и коробку (шестеренки из какого-нибудь пластика).Вся операция по замене 15 минут. Платно, естественно.
Еще через два года гарантированно начнет греметь кузов.
Обо всем этом производитель открыто предупредит при покупке. А также
предложит Вам ровно через 4 года приехать за новым авто. Со скидкой
30% в счет старого. И все, вы друзья навеки.
|
Возможно я старомоден. Лично я - нет.
|
Сообщение от redjeek
|
|
Не соглашусь - тип привода и компоновка, скорее, результат эволюции, технического прогресса и оптимизации потребительских качеств.
|
Возникновение конечно эволюция. А вот распространение - часто мода. Как увлеклись чем-то - через некоторое время оно хлынуло везде. Где надо и где не надо. Через некоторое время опомнились и маятник откачнулся обратно.
|
Сообщение от redjeek
|
|
Что считать классом? Критерий классификации тоже разный может быть.
|
Например кроссоверы - класс автомобилей возникший на волне моды и понтов. Большинство никогда не съезжает с асфальта, да и не предназначены для этого. Иметь просто большую машину стало в чем-то некомильфо, в чем-то неудобно, а хочется. Стало расти не в длину и ширину, а в высоту. Играя декоративными мышцами.