|
Игорь, спасибо!
Но не воспринимай то, что я пишу, как "правду в последней инстанции".
Мои познания довольно поверхностны. На многие вопросы я не могу дать ответ.
Японцы вели и ведут очень гибкую производственную политику. Под одним
и тем же кузовом мог скрываться как обычный, так и форсированный, или
турбированный мотор.
Думаю, что те кто ввозил Skyline в СССР, по возможности, выбирали самую
навороченную версию. Ибо, какой русский не любит быстрой езды...
Хоть и живем сейчас в разных странах, все мы в этом одинаковые.
Были другие модели Nissan с очень похожими кузовами. Одну из таких машин покажу чуть позже.
|