|
Но есть упрямая логика - за основу брался серийный кузов с водительской дверью, при этом двигатель расплогался спереди, затрудняя посадку водителя за руль из салона и зачем отказываться от водительской двери? Обоснованным отказом может являтся только если б за основу брался кузов без двери водителя. А вдействиях фотохудожника никакой логики нету - где плохо там и правит))))
Будем ждать от судьбы еще какую-нибудь фотографию АТАРЗ-63 (к стати год выпуска в АТ- 63ий, а в истории завода - 65ый), а если еще и водительской стороны, и сзади, и спереди, да еще кто то умудрился его с балкона сфоткать))))...А пока только гадаем..
ps Когда писал не знал что повторю уже сказанное)))
__________________
кто не любит свет тот и живет ночью
Визитка
Последний раз редактировалось lawe; 11.10.2010 в 14:57.
|