Без этих двух моделей коллекция Мустангов является неполной, имхо.
Чудовищно дорогой и не имеющий особого коммерческого успеха "континентальный" дворянин, спустя восемь лет, воскрес в чертах молодого и крикливого оторвыша "бэби-бума". С запчастями подсобил победитель Монте-Карло и тихий седан, гонщик и сарай, фермер и микроавтобус, отменно продаваемый парень на все руки. От одного родителя Мустанг чуть не получил отчество Специальный Сокол, из за другого его дразнили за европейскую внешность. Как по мне, так оба "папаши" доказали, что компромисс может стать легендой и "всего в меру" - это не обязательно плохо.
1956 Lincoln Continental Mark II - Minichamps
1963 Ford Falcon Futura Sports Convertible Top Down - Brooklin Models - BRK.112
p.s. За Фалкона огромное спасибо Дмитрию UltraDMA!!!
p.p.s. Фото оригиналов не мои