[toliktr]

Анатолий, видимо особенности конструкции привели к тому, что рулевое колесо смещено вправо от сиденья, так и рулишь в четверть оборота. А левая коленка упирается в панель двери. И подвеска достаточно жесткая, поэтому и передает все на пятую точку, особенно с короткой базой. Но это особенности армейского прошлого, ну как на УАЗе

Спасибо,значит короткий брать не будем