Сообщение от ORESHICHEG
|
вот фото дна оригинала 
|
С дном модели всё-таки накосячили...
Карданный вал от раздаточной коробки к заднему мосту на настоящем М-410 расположен совсем по-другому, а сама "раздатка" для уменьшения угла наклона вала к переднему мосту, относительно "горизонта" располагалась почти на одинаковом расстоянии между мостами. Вследствие этого между КПП и раздаточной коробкой находился ещё один промежуточный вал.
На первом фото - схема из "Руководства по эксплуатации и ремонту автомобиля "Москвич-410", на втором - донышко моей конверсии из М-403. (Выхлопную систему, разумеется, нужно было переставлять.)