Сообщение от Patrik
|
|
...нелогично располагать глушитель за задним бампером у машины повышенной проходимости, будет задевать, а посередине кузова - самое безопасное для него место. ...все те фото разных машин, что у меня есть, противоречат этому чертежу....
|
Поддерживаю мнение Юрия!
Древнее и достоверное фото вида снизу ГАЗ-М72 говорит о том же.
Выхлопная система ГАЗ-М72 выполнена почти так же, как и у ГАЗ-М20 "Победа".
Только к банке глушителя от выпускного коллектора двигателя выхлопная труба подведена по-другому - спереди с торца банки, а не сзади, как у "Победы". После глушителя - одинаково у М20 и у М72.
Причем, банка глушителя - "приплюснутой", эллипсовидной в поперечном разрезе формы. Тогда как на современных фото - глушитель явно от ГАЗ-69, круглого сечения, и в большинстве случаев после него "торчит" только часть выхлопной трубы.
Для наглядности прилагаю скан фрагмента чертежа ГАЗ-М20 из книги "Из серии "Музей техники". ГАЗ-М20 "Победа" (изд. АРТ-ЦДТС).
У ГАЗ-М72 даже не поменялось положение самой банки глушителя, она на том же месте, что и у ГАЗ-М20.