Показать сообщение отдельно
Старый 17.08.2010, 18:08   #318
Kabanius
 
Аватар для Kabanius
Регистрация: 23.02.2010
Сообщений: 1,809
Сказал(а) спасибо: 9,584
Поблагодарили 3,974 раз(а) в 1,345 сообщениях
По умолчанию

Здравствуйте, Вячеслав!
Наконец-то просмотрел Вашу "визитку". Сказать, что я поражен Вашей коллекцией, а также комментариям к фото (как будто читаешь иллюстрированную историю автомобилестроения!) - это равнозначно тому, что "не сказать ничего"....
Как любителю европейских авто, особенно "запали в душу" французские автомобили, MB и суперкары, да и FIAT-а, вижу у Вас чуть-чуть есть...

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Коллекция компактная, около 200 штук, и в настоящее время близка к вынужденному завершению (просто ставить некуда).
Может и не мое дело, но зачем такой пессимизм?
Ведь коллекция может расти не "количественно", а "качественно".
К примеру (никоим образом не руководство к действию и даже не совет - а лишь пример): заменить "новодельные" саратовские на хорошо сохранившиеся "номерные" тех же прототипов, модели "не в идеале" - на аналоги в состоянии, близком к идеальному, "юниорских" брэндов - на модели таких же машин, но от более "коллекционных", "журналки" - на регулярные или дилерские, и т.д.
Понимаю, что такие вещи как продукцию Franklin Mint и Kyosho (и некоторых других) и менять - то не на что, настолько прекрасно она сделана - но все же, может можно найти, что "улучшить" в остальной части коллекции? А не прекращать свое хобби из-за такой банальности, как нехватка места? Аж право, обидно...:icon_frown:
С уважением. Игорь.
Kabanius вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (17.08.2010)