Сообщение от Lomm
|
в чем-то разница есть - неужели всё дело в цвете?!?!?!?!!!? 
|
Вот что я смог нарыть в Standard Catalog of Cadillac 1903 - 2005.
Во-первых, в 80-м году был только вариант V-8, в 82-м году добавился также и V-6. Типы кузовов при этом остались теми же - № 47 для двухдверного шестиместного купе (цена в 1980 году - 14971 долларов, "тираж" - 2300) и № 69 для четырехдверного седана (цена в 1980 году - 14927 долл, выпуск - 29659 штук). В 1982 году те же кузова с тем же двигателем стоили соответственно 18096 и 18567 долл. Появившиеся варианты V-6 с теми же кузовами стоили 17931 и 18402 долл.
Отличия моделей 82 года от 80-го - спереди были такими же, как их "кузены" ДеВилли - была такая же новая(очевидно, в этом отличие) трехрядная решетка с узкими вертикальными полосками. Имелись отличия в оборудовании и отделке интерьера, из внешних отличий смог найти вще вот такое - седаны имели маленькое (в стиле лимузина) заднее окно и эмблему Кадиллака на "задних панелях крыши" - не знаю как это понимать - видимо, имеется в виду задняя стойка, которая на виниловой крыше была ее частью. Также имелось название Brougham на задних частях задних крыльев (на корме сзади, проще говоря).