Показать сообщение отдельно
Старый 06.08.2010, 17:14   #334
KievFireDesign
 
Аватар для KievFireDesign
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 831
Сказал(а) спасибо: 2,021
Поблагодарили 761 раз(а) в 219 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Bogdan Посмотреть сообщение
Из журнала "Пожежна безпека"
Да действительно в журнале опечатка. Там на соседних страницах ПНС-150 (4320) 259.01 и АКТ-20 (43105) 227.02.
ПНС-150 (4320) 259.01 я лично видел, в феврале 1993, когда она приехала только-только из Прилук в Киев на показуху, вместе с АЦ-40 (5320) 240.01 и АД-120 (130)...
Так вот водитель-испытатель говорил, что там стоит более мощный (400 л.с.) двигатель и у насоса экспериментальное рабочее колесо!
Что касается АКТ, то это переделка из автомобиля высокого давления АВД-25 (43105) 227 (который простоял на заводе хрен знает сколько) путем установки в передний сквозной отсек порошковой установки на 250 кг порошка и лафетного ствола...
Миниатюры:
akt-20-43105-227-02.JPG  
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику
KievFireDesign вне форума  
Сказал cпасибо:
Bogdan (06.08.2010)