|
Я об этом поддончике для запаски вспомнил, ещё когда вышел ЗАЗ-968...
Посему он у меня на обеих моделях есть.
И там, и там - самодельный, выточенный из кусочка пластика.
На ЗАЗ-968 этого элемента вообще не было, а для 966-го выточил, поскольку то, что "изображено" на "родном" донышке, во-первых, имеет неверные пропорции, а, во-вторых, СЛИШКОМ удалено от края передней юбки вглубь днища. На прототипах это корытце почти вровень с юбкой начиналось.
Кроме того, хочу обратить внимание на то, что у ЗАЗ-966 и ЗАЗ-968 этот поддон имел разную форму. На ЗАЗ-966 он был дугообразный, а на ЗАЗ-968 имел плоскую площадку в нижней части.
У отца был ЗАЗ-968. Я, совсем ещё пацан, довольно много времени под машиной провел. Помню хорошо: сразу, из магазина, всё дно (кроме движка и элементов выпускной системы) было черным, а весь поддончик окрашен в цвет кузова. (В нижней точке донышка - чёрная пробка для слива воды от запаски.)
|