Сообщение от Rossignol
|
Для меня - да. Равно как для Вас - ностальгировать в обнимку с артикульным Москвичом.
Простой пример. У Vitesse есть модель Mercedes W100. В принципе, очень недурная. Одна беда - в масштаб не сильно попадает, она немного крупнее. Потом этот же Мерседес сделали AutoArt и Ixo, но уже в правильном размере. Про деталировку вообще не говорю. Какой смысл после этого держать на полке этот Vitesse? Из боязни предать старого друга? Так это не друг, а всего лишь игрушечная машинка.
|
Многие пытаются перефотографировать фотографии великих мастеров, снимаю в тот же день, час, секунду, с той же точки, что и великие мастера. Однако никто в здравом уме не станет менять фотографии Картье Бессона на фотографии господина Х.
Сообщение от Rossignol
|
|
Да. Не вижу понта платить за них по 2 кр с гаком, когда NEO делает (или сделает) их в лучшем качестве. Ну, как минимум, фары будут стеклянные и задние фонари - не кисточкой нарисованные. Для меня это - всего лишь модель. Не представляю себя закатывающим глаза и глубокомысленно произносящим: "Вы что? Это же Франклин Минт!"
|
Боюсь, что про Нео пока так не скажут.
Сделать копийную модель несложно при современном уровне промышленного производства, 3Д-сканировании и прочими компьютерными технологиями. Те же уровни производства позволяют держать цену на вполне копийный НАП, например, в 150-200р. за модель. При этом в степени деталировки они во многом превосходят номерной Саратов. Однако сделать модель с душой что-то не получается пока. Не потому ли вы спокойно, не моргнув глазом меняете одну модель на другую?
Перефразируя известных персонажей "Иронии судьбы" про баню - Рюшечки, травленка и прочее - это хорошо, это прогресс, это красиво. "Но разве в ванной есть пар?"