Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2010, 14:32   #485
Edgar_MG
 
Аватар для Edgar_MG
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 329
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 377 раз(а) в 152 сообщениях
По умолчанию

Согласен. Как говорили про 917ый Порше - " эта машина побеждает вопреки, а не благодаря конструкции".
Если вспомнить, акрополис 1976 - сколько машин доехало до финиша? ЕМНИП, около 9 или 13... 6м был Брундза на 2103. Думаю, не развались и не пробей шины по дороге десятки Порше, Фиатов, Альпин, Фордов, быть нам опять "в первой десятке в своем классе" - в реале третий десяток в абсолюте. Довелось изучить конструкцию раллиийного Форда Эскорта 4ой группы...господа, 2105 ВФТС при всей моей любви к ней - рядом не стояла. И это еще раз говорит, что наши гонщики - одни из самых быстрых в мире, ибо показывать такое результаты (взять тот же ралли Сатурнус, или 1000 озер 85 года) на машинах, уходящих конструкцией в первую половину 60-х....это подвиг, большой мужской подвиг.
Edgar_MG вне форума   Цитата