Показать сообщение отдельно
Старый 08.07.2006, 21:32   #749
kamod
 
Аватар для kamod
Регистрация: 13.11.2005
Адрес: Иерусалим
Сообщений: 2,948
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 1,161 раз(а) в 373 сообщениях
По умолчанию

Честно говоря я совсем запутался . Москвич 400 это копия Опель Кадетт сделанная на немецком оборудовании и с немецкой документацией , или Кадетт послужил всего лишь прототипом для Москвича а всю документацию и оснастку создавали на московском автозаводе разобрав и обмерив несколько живых якземпляров ?
И что значит слова Л. Шугурова из его статьи выложенной на 48 странице?

Цитата:
Статья Шугурова в "МК":

Первые «четыреста вторые»

Московский завод малолитражных автомобилей с конца 1946 года начал делать модель «Москвич-400». За прототип взяли немецкий «Опель-Кадетт-К38», а оборудование завода «Опель» в Рюссельсхайме погрузили на несколько железнодорожных составов и отправили в СССР.

К сожалению, ни один из них не прибыл на МЗМА. Почему? Да потому, что завод уже был укомплектован в основном американскими станками, поступившими в нашу страну в годы войны по ленд-лизу. Опелевское же оборудование направили на строившийся автомобильный завод в Днепропетровске и на некоторые другие предприятия. Выпуск модели «400» и ее модернизированного варианта — модели «401» продолжался девять лет, до весны 1956 года.
kamod вне форума