Сообщение от Sergei_Andreev72
|
|
Все дело в том, ...
|
Что такое съёмка внутренних колёс футорками знаю не по-наслышке. Большой опыт работы на ГАЗ 51, 52, 53, ЗИЛ 130, ЗИЛ-ММЗ... вспоминаю, как кошмарный сон - когда гайка идет вместе с футоркой и приходится снова затягивать соседние гайки... Но случались проколы не так и часто.
Причина проколов внутренних колёс Татры теперь понятна. Спасибо. Но наши "татристы", все как один, рассказывали, что на негружённой Татре, если наезжаешь на лежащий поперёк большой гводзь внешним колесом, то именно из за того, что на внешнюю сторону протектора приходится вся нагрузка, гвоздь имеет тенденцию подниматься и втыкаться во внутреннее колесо. Спорить не буду, т.к. сам на Татре не работал, за что кипил - за то и продаю.