|
Ещё подробности.
Снимок 6. КПП ещё без делителя, такие ставили на МАЗы-тягачи очень давно (+ в пользу 515-го).
Снимок 7. Кронштейн с замками кабины характерен для 500-го семейства. Следов замены (если бы меняли кабину с "квадратной" на "круглую") не видно. Изначально кабина была оранжевая (видно под слезающей серой краской).
Снимок 8. Большой топливный бак - как у МАЗ-515. Обратите внимание на и ресиверы.
Снимок 9. Инструментальный ящик и кронштейн запаски тоже характерны для МАЗ-515.
Последний раз редактировалось A-Sergey-I; 08.05.2010 в 20:09.
Причина: уточнения
|