Показать сообщение отдельно
Старый 06.05.2010, 22:36   #212
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,283 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от fireman Посмотреть сообщение
Максим, у меня к Вам вопрос чисто потребительского плана, а именно: значит ли то, что не включение моделей М-402 и М-400-420 в серию "Автолегенд" обусловлено ещё и тем, что затраты на изготовление вышеуказанных моделей производитель "отобьёт", выпустив их (модели) под др. брендами?
Здесь нет никакой связи. Правильный М-400-420 появился после того, как были сформированы планы ИСТ. Отчасти из-за того, что от его первого неправильного варианта мы отказались. Это сподвигло производителя сделать правильную модель, но у нас ее уже не было в планах. Я не против этой модели в АЛ, но пока не до нее. Там надо журнал как-то хитро делать... Поэтому она просто в "запасе".
А М-402.... Уже есть М-407, М-403 и М-423. Будет еще М-410. Не много похожих машин? А так ничто не мешает вставить в серию и М-402.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Сказали cпасибо (16):
bearpand (07.05.2010), defolt1 (07.05.2010), fireman (06.05.2010), Flav (07.05.2010), Helpmister (06.05.2010), jekushka (09.05.2010), n.nov (07.05.2010), new_vadik (07.05.2010), Pospekhoff (07.05.2010), Regup (06.05.2010), sebo75 (07.05.2010), SERG18 (07.05.2010), Shredingera (07.05.2010), Tram (10.05.2010), vlad (06.05.2010)