Показать сообщение отдельно
Старый 07.04.2010, 19:52   #250
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 308
Сказал(а) спасибо: 243
Поблагодарили 309 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Edgar_MG Посмотреть сообщение
Согласен, мог быть и такой вариант событий, про 2141 КР как то сразу не вспомнил, тем более что в группе А-5 ему и было место. Судя по фото машины в музее Авторевю, машина успела поездить в боевом режиме. а 2140 все таки участвовал до начала 90-х, в свободных группах. Вы часто размещали фото синего 2140 из Прибалтики - эта машина с мотором 2.0 и КПП Ваз одна из них

Добавлено через 1 минуту
Вообще, предлагаю участникам обсуждения подробнее заняться группой А-5, по которой крайне мало информации.
Про А-5 полностью согласен, т.к. про неё до сих пор мало что известно а для настоящих "технорей" а не "гонял" она наиболее интересна потому что там были действительно интересные экземпляры с хорошей инженерной мыслью и на уровне западных образцов. А что касается Штыкова я далёк от мысли что он учил ездить "2141 КР"и тем более стал на нём чемпионом (тогда бы на всех углах трезвонили что это чемпионская машина да и судьба у неё была бы другой) Наверное он уже тогда "изменил АЗЛК" и стал чемпионом на ВФТС или "восьмёре" с "ништяками". А ведь кто то знает про это точно и ....молчит. А какой крутой ИЖ на этом фото, но про него вообще не кто.. не чего.., и за ним тоже непростой видать экземпляр.
Миниатюры:
27791211.jpg  
SAWEN вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
DAKAR91 (14.04.2010)