Показать сообщение отдельно
Старый 07.04.2010, 08:30   #312
code14
 
Аватар для code14
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 210
Сказал(а) спасибо: 351
Поблагодарили 300 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Ingvar Посмотреть сообщение
... если мне не изменяет память, у 4102 был несущий кузов. Сомневаюсь, что получилось бы безболезненно отказаться от крыши на машине такой длины (в свое время на ЗиМ-12 тоже не смогли обеспечить приемлимую жёсткость открытого кузова). А если делать короткую модификацию - то всё равно, практически заново надо перепроектировать силовую схему кузова...
У 4102, конечно, был несущий кузов, но крыша была стеклопластиковая. Так что, силовую нагрузку воспринимали только усилители крыши, компенсировать их отсутствие в варианте кабриолета, можно было не меняя кардинально всю кузовную структуру. Но построенные два образца 4102 – опытные машины. Крайне «сырые». Их еще предстояло доводить не один год, и строить на такой базе модификации попросту нельзя.
__________________
Алексей
code14 вне форума   Цитата