|
serfedor, Вот и мне кажется, что это штатные подфарники. Очень часто именно такое их расположение присутствует на фото. Так вот я и утверждаю, что с помощью подфарников, укорочения ножки заднего габарита (спасибо timur-у) и прокраски руля можно добиться эффекта превращения нашего 400 в 401.
Добавлено через 2 минуты
Timyp, Про наружные зеркала я и не говорю. Я говорю о машинах, которые выходили с заводского конвейера. А на них с 1954 года ЗАВОДОМ УСТАНАВЛИВАЛИ ПОДФАРНИКИ В ШТАТНЫЕ МЕСТА!
|