|
Timyp, Все это - Москвич 400-420. И ни одного 401! А в истории написано "с 1954 года заводом устанавливались подфарники в штатные места". А вот где эти штатные места - никто точно не знает. Руль приобрел металлические спицы и цветной пластмассовый обод вместе с кнопкой сигнала. у а мощность двигателя, двойную точечную сварку, улучшенную конструкцию стеклоподъемников или ,как Вы говорите, место крепления аккумулятора под капото в модели масштаба 1 43 не изобразить. Так что внешне - только руль и подфарники.
|