Сообщение от aleksnn
|
А кто заставляет просматривать темы про журналку и покупать её?
Что бы было при отсутствии журналки, имхо:
1. Ист половину отечественных моделей просто не стал бы делать, по крайней мере , ближайшие лет 5.
2. На второй половине косяков было бы заметно больше.
3. Интересных модификаций (типа Нива Сан-Тропе) ВММ бы заказывать не стал. Им бы спроса и на обычные хватало.
И вот что непонятно. Когда кроме Агата-Тантала ничего не было, десятки тысяч коллекционеров мечтали о промышленных моделях ГАЗ-20,-21,-22, ЗИМ, ЗИС-101,-110, зил-111 и т.д. А о ГАЗ-Аэро даже и не мечтали 
А сейчас, когда мечты сбылись и моделей есть на любой вкус и кошелек, чем недовольны? Богатством выбора?
|
Это ответ несколько мимо моего комментария, и желания на все пункты отвечать нет, многое или само по себе понятно, многое просто полемика, не требующая ответов. Мы имеем то, что имеем, ИСТ и журналка - близнецы браться... И дальше по Маяковскому.
ПС. Всё же по поводу 5-и лет. Пять лет ИСТа - это лучше 2-х раз в месяц, которые у меня в коробке в углу, сваленные друг на друга. Но это моё личное мнение. Только не спрашивайте, зачем тогда вообще журналку покупать. Это коллекционерство (собирательство итд.), с личными привязанностями ничего общего не имеющее.